好爽毛片一区二区三区四下载|欧美亚洲mv日韩免费|日韩性爱高清无码免费|国产经典噜噜在线无码一二三区

廣湛高鐵佛山站:開工拉滿弦 一天一變化

2024-12-17 08:03 來源:佛山日報

一直以來,佛山都把重大項目建設(shè)作為穩(wěn)投資促增長的重要引擎。11月,佛山舉行重大項目集中開工投產(chǎn)活動,為促進經(jīng)濟向上,結(jié)構(gòu)向優(yōu)注入了強勁動能。歲末年初,各重大項目如火如荼的建設(shè)進度,也讓佛山這座城市再度燃起了奮進的激情。

  即日起,佛山市新聞傳媒中心推出“奮進·重大項目一線直擊”系列報道,通過全媒體方式,聚焦重點項目建設(shè)實況,敬請垂注。

  汾江河畔,9萬多平方米的工地上塔吊林立,數(shù)百臺大型機械同時作業(yè),轟鳴聲此起彼伏;超大基坑內(nèi),密密麻麻分布著上千名工人,正在澆筑混凝土、綁扎鋼筋等;工地外圍,成排的綠色渣土車、白色混凝土罐車一輛緊挨一輛,排著隊依次進場……

  剛過去的一個周末,廣湛高鐵佛山站建設(shè)現(xiàn)場依舊緊張忙碌,施工建設(shè)“大場面”讓人大為震撼。

  “起步即沖刺!”自今年7月28日開工以來,項目建設(shè)人員兩班倒、機器不休息,保持24小時連續(xù)作業(yè),從未停歇。

  日復(fù)一日,一次次挖土、一根根綁扎、一層層澆筑,廣湛高鐵佛山站在熱火朝天的干勁中跑出建設(shè)“加速度”,每天都能看到新變化。

  在這里,佛山人“高鐵進城”的夢想正在落地開花。

12月14日,廣湛高鐵佛山站持續(xù)火熱建設(shè)場景。圖/佛山市新聞傳媒中心記者關(guān)浩業(yè)、樊繼成

  一環(huán)扣一環(huán),工程建設(shè)緊張有序

  上午9時,靠近佛山大道北旁的廣湛高鐵佛山站建設(shè)工地,大老遠就看到履帶吊、塔吊等機械從建筑群中冒出頭,“隆隆隆”作業(yè)聲鉆入耳朵,心情隨之振奮。

  這時間點,白班工人已經(jīng)進入工地忙活了好一陣。來自四川廣源的林玉榮、唐繼花都是鋼筋工,兩人凌晨5時多起床,備好水壺、手套和扎鉤工具,馬上趕到工地?;永?、地面上、角落各處,他倆和工友正用小小的扎鉤“鉤”出站房主體的“骨骼”?!?/p>

  材料碼放、測量防線、鋼筋綁扎……憑著30多年的工作經(jīng)驗,林玉榮很快進入工作狀態(tài),每天平均綁扎鋼筋數(shù)百斤,“大家埋頭苦干,一天很快就過去了”。

  林玉榮今年51歲,是鋼筋工種的領(lǐng)班之一。一個多月前,他曾帶領(lǐng)工友通宵搶工期,“一區(qū)灌梁時,我們一直干到凌晨5時才下班,順利完成了”。

  剛到工地時,林玉榮、唐繼花得知是建設(shè)高鐵站項目時,心情都很激動。他們此前參建過廣州白云站,如今在佛山多了一次建設(shè)高鐵站的經(jīng)歷,心里自豪感油然而生。

  “在工地的每一天,工友們都鉚足干勁。”唐繼花一邊綁扎鋼筋一邊說,在工地干得多賺得多,還能確保工期不耽誤,讓高鐵站建設(shè)得更快。

  “干活就像打仗,爭分奪秒!”工地上,項目副經(jīng)理之一的丁向群負責(zé)抓施工生產(chǎn)。自開工以來,他中秋、國慶假期都沒休息。前幾天河北老家有急事,他請假3天往返處理,快速返崗,“工期緊,得以現(xiàn)場為主”。

  前期打樁,樁基數(shù)量4000多根,大量機械一起作業(yè),機械管理是難點;樁基完成后,開挖150萬土方,涉及土方運輸,車輛安排成難點;開挖完成后,地下混凝土結(jié)構(gòu)需要60萬立方米混凝土,這時得安排大量罐車進出,保證混凝土的生產(chǎn)供應(yīng)……“人員、機器、材料、方法、環(huán)境,一環(huán)緊扣一環(huán),每個環(huán)節(jié)都得把控好?!倍∠蛉好刻臁肮さ?宿舍”兩點一線,手機24小時暢通。

  從業(yè)15年,佛山站是他參建的第八個高鐵站,經(jīng)驗老到。話雖如此,過去4個月,他還是時刻繃緊一根弦,“建高鐵站就是從頭緊張到尾,不到通車那一刻都沒法放松”。

  趕工節(jié)奏快,連吃個飯也講究效率。中午11時半,生活區(qū)飯?zhí)藐懤m(xù)涌進不少工人。他們一邊脫下作業(yè)馬甲,一邊排隊打飯。剛找著位置坐下,立馬大口扒起飯菜,“吃飯快都成習(xí)慣了?!蔽缧菀幌?,養(yǎng)足精神,他們下午1時半繼續(xù)進場施工。

  一天一變化,高鐵建設(shè)備受期待

  當(dāng)前施工現(xiàn)場,建筑工人1500多人、管理人員150多人,高峰時期總?cè)藬?shù)超2200人。為了同一個建設(shè)目標(biāo),他們從五湖四海奔赴而來。

  6年前,老家廣西的陳家會還是一名學(xué)土木工程的大學(xué)生,來佛山旅游經(jīng)過廣州南站時還會被高鐵、地鐵出入口“繞暈”;今年,第二次來佛山,他變成了廣湛高鐵佛山站項目的一名現(xiàn)場管事,要親手參與建設(shè)一座連接多條地鐵線路的高鐵站。

  “非常榮幸!”工作的第六個年頭,陳家會仍然充滿熱情,經(jīng)常一干活就忘了周遭的事情。

  10月18日,他早上7時多趕到工地,馬上安排各種工作面。晚上8時多,突然接到媽媽的電話,他才想起當(dāng)天是自己27歲的農(nóng)歷生日。結(jié)果,他一直忙到晚上10時多,最終沒過上生日。

  雖然工作連軸轉(zhuǎn),但這幾個月看著平地變基坑,他感覺很充實、很有成就感,“建成后,希望可以帶爸媽來佛山玩,告訴他們‘這高鐵站是我們建的’?!?/p>

  截至目前,廣湛高鐵佛山站樁基礎(chǔ)建設(shè)已進入收尾階段,而主體結(jié)構(gòu)施工也已完成20%。12月14日,經(jīng)過15個小時的連續(xù)澆筑,項目首塊梁板順利完成澆筑,為東西兩翼早日全面竣工奠定了堅實基礎(chǔ)。

  見證變化的不僅有建設(shè)者,工地附近的商戶、居民也滿懷期待。

  郊邊二路上,車世界汽配城東區(qū)的大片商鋪正常營業(yè)中,車之翼店長莫先生在這開店已有8年。

  因商鋪正對工地門口,莫先生每天都能看到施工動靜。這塊施工區(qū)域以前是大片物流廠房和汽配商鋪,從去年到今年,他親眼看見廠房拆除、大型機械進駐、24小時施工等場景。

  “最多的時候,這門口一天進出的車輛至少有幾百輛,有時候里面都是車,渣土車得排隊才能進?!泵刻煲簧习啵壬偰馨l(fā)現(xiàn)工地有新變化,“連作業(yè)聲音每天都不一樣”。

  老家在肇慶,體驗過廣佛南環(huán)通車后串聯(lián)灣區(qū)5座城市的高效便捷,莫先生非常期待廣湛高鐵佛山站的建成,“到時候我們從店門口出發(fā),估計半小時就能回到肇慶,也方便去往全國各地”。

  除了憧憬出行便利,莫先生還期待高鐵站帶動周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓佛山汽配產(chǎn)業(yè)走得更遠。

  郊邊村村民夏先生每次路過工地,都忍不住停下來觀望,看看建設(shè)進度。早在開工之初,他看新聞提到政府要打造高鐵未來城,就很期待了,“對我們來說是非常好的發(fā)展機遇,會給村里帶來翻天覆地的變化,是件大好事”?! ?/p>

  高鐵進城,激活城市發(fā)展?jié)撃?/strong>

  高鐵未來城,飽含市民的期待,更承載佛山城市發(fā)展的廣闊空間。許多國內(nèi)外城市的發(fā)展經(jīng)驗表明,一座高鐵站可以帶動一座城。

  總投資47.45億元的廣湛高鐵佛山站項目,其建設(shè)不僅可以重塑傳統(tǒng)交通格局,還將重新布局并激活區(qū)域經(jīng)濟版圖。

  從交通來看,廣湛高鐵佛山站建成通車后,從佛山中心城區(qū)到廣州中心城區(qū),將從原來的30分鐘縮短至15分鐘,前往湛江中心城區(qū)的通行時間也將縮短至1.5小時內(nèi)。其帶來的交通通達性將進一步擴大佛山“1小時交通圈”的版圖,把粵西地區(qū)納入其中,促進大灣區(qū)城市內(nèi)部和周邊地區(qū)的資源要素流動。

  自此,佛山將駛?cè)肴碌母哞F時代。而伴隨“高鐵進城”新格局的形成,它作為佛山市規(guī)劃“兩主四輔”客運鐵路樞紐布局中的兩大主樞紐之一,將連接在建的佛山地鐵3號線后通段和遠期規(guī)劃的7號線、15號線,全面接入廣佛地鐵一張網(wǎng),并與周邊公共交通銜接,形成綜合性交通新樞紐。

  往外延伸,廣湛高鐵佛山站還可以實現(xiàn)與九條(段)時速350千米的高鐵連通,極大彌補佛山北上的短板,成為佛山北上新通道。

  新站點,帶來發(fā)展新機遇。7月底的開工儀式上,以廣湛高鐵佛山站建設(shè)為契機,佛山高鐵未來城高質(zhì)量發(fā)展行動計劃重磅發(fā)布,15個科技含量高、產(chǎn)業(yè)帶動強、市場前景好的優(yōu)質(zhì)項目現(xiàn)場簽約,簽約總額超100億元。

  據(jù)規(guī)劃,佛山高鐵未來城瞄準(zhǔn)“城市、產(chǎn)業(yè)、生活”三個方向?qū)崿F(xiàn)功能塑造,將通過舊改煥城行動、樞紐筑城行動、數(shù)智聯(lián)城行動、科創(chuàng)耀城行動、品質(zhì)塑城行動等五“城”行動強勢打造,重塑區(qū)域價值,激發(fā)城市裂變。其中科創(chuàng)耀城行動提出以佛山高鐵未來城為燈塔領(lǐng)航,建設(shè)超600萬平方米的高端產(chǎn)業(yè)載體。

  以高鐵引領(lǐng)未來,一個佛山超級TOD即將崛起。由佛山超級TOD的“一個樞紐”,禪南同心、廣佛同心構(gòu)成的“兩個同心圓”,將搭建一個擁有無限可能的未來城市平臺,激發(fā)佛山城市發(fā)展?jié)撃堋?/p>

  火熱建設(shè)中的廣湛高鐵佛山站未來可期。

文/佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳、唐格楨


(編輯:梁智鵬)

推薦閱讀>